Kick-off voor MAiDEN-project

De kustwachtcentrale bestaat uit twee operationele centra:  het MRCC en het MIK.  Het Maritiem Reddings- en Coördinatiecentrum (MRCC) in Oostende is het eerste meldpunt voor ongevallen op zee. Het Maritiem Informatie Kruispunt (MIK) in Zeebrugge, waar douane, scheepvaartpolitie en Defensie samenwerken, gaat na of alle wetten op zee worden nageleefd.

Op 9 maart 2018 kwamen de kustwachtpartners samen voor de kick-off meeting van het MAritime Information Data Exchange Network (MAiDEN) project. Dit project wordt medegefinancierd door het Europees Fonds voor Maritieme Zaken en Visserij. Als onderdeel van het Europese maritiem beleid, heeft het Directoraat Generaal voor Maritieme Zaken en Visserij van de Europese Commissie de oproep tot voorstellen ter ‘Implementatie van de gemeenschappelijke gegevensuitwisselingsstructuur (CISE) voor het maritieme gebied van de EU’ ondersteund. Aan MAiDEN is een subsidie van    EUR 749.608 toegekend, wat een vlottere uitwisseling van informatie tussen de partners mogelijk moet maken.

Met dit project willen we de voorstellen die de digitale data-uitwisseling bevorderen verder uitwerken. MDK is trekker in verschillende werkgroepen, o.a. technisch en juridisch.  De bedoeling is om over twee jaar klaar te zijn met enkele studies en realisaties. De koppeling van de data- en communicatienetwerken zal ervoor zorgen dat de informatie-uitwisseling vlotter verloopt en dat een nog accurater maritiem verkeersbeeld kan worden opgebouwd op de Noordzee.

logo

SINT-ANNAVEER ONDERBROKEN VANAF 12/3 TOT 18/3

Sint-Anna (33)

Ingevolge baggerwerken ter hoogte van ‘t Steen in Antwerpen zal het gelijknamig ponton niet toegankelijk zijn vanaf maandag 12 maart 2018 tot en met zondag 18 maart 2018.  Concreet betekent dit dat er in die periode geen veerdienst mogelijk zal zijn tussen linkeroever en ’t Steen.  DeWaterbus zal in die periode en in onderling overleg met VLOOT, aanmeren aan de steiger Linkeroever om haar passagiers te laten opstappen.  Behoudens onvoorziene omstandigheden zal de veerdienst Sint-Anna haar normale dienst opnemen vanaf maandag 19 maart 2018. Fietsers en voetgangers kunnen wel nog steeds gebruik maken van de fiets- en voetgangerstunnel.

De baggerwerken worden uitgevoerd in opdracht van de stadshavendienst Antwerpen.  Er wordt van de gelegenheid gebruik gemaakt om het ponton te herconfigureren zodat cyclische baggerwerken (waardoor het ponton regelmatig onbruikbaar wordt) niet meer noodzakelijk zullen zijn.

Infomoment pleziervaartsector – stormvloedkering Nieuwpoort

Op vrijdag 16 maart organiseert afdeling KUST voor de pleziervaartsector een infomoment over de stormvloedkering. Tijdens dit infomoment zal de impact van de stormvloedkering op de pleziervaart toegelicht worden.

Tijdens de studies van de stormvloedkering besteedde afdeling KUST heel wat aandacht aan de invloed die de bouw van een stormvloedkering zou hebben op de pleziervaart.

De resultaten van deze verschillende studies en de effectieve impact op de pleziervaart zullen gedetailleerd toegelicht worden. Daarnaast volgt er ook een terugkoppeling van het onderzoek naar de begeleidende maatregelen.

Praktisch:

Wanneer: vrijdag 16 maart

Waar: City, Valkestraat 18, 8620 Nieuwpoort-Stad

Programma:

  • 18u30: onthaal
  • 19u: start presentatie
  • 20u: pauze
  • 20u30: vragenronde
  • 21u30: einde

Om organisatorische redenen vragen wij om in te schrijven tegen 20 februari via deze link.

MOW entiteiten versterken elkaar in hun opdrachten!

front

Drie entiteiten van het beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken slaan de handen in elkaar om het gebruik van een aantal meetinstrumenten in de Vlaamse havens en waterlopen uit te testen.  Het gaat over 5 toestellen die in combinatie met bestaande apparatuur van de Vlaamse Hydrografie informatie moeten kunnen aanleveren voor de afdeling Maritieme Toegang rond eigenschappen van slib en baggerspecie.  Het uiteindelijke doel is het bepalen van de ‘Nautische Diepte’ in eerste instantie in Zeebrugge, maar bij uitbreiding ook binnen het volledige werkingsgebied van de afdeling Maritieme Toegang.

De knowhow die nodig is om dit te kunnen doen, zit gespreid over 3 entiteiten die voor dit onderzoek een samenwerkingsverband afgesloten hebben:

  • De afdeling Maritieme Toegang die 5 toestellen heeft aangekocht en projectleider is;
  • De afdeling Kust met de Vlaamse Hydrografie die reeds over ervaren surveyors en specifieke hydrografische apparatuur beschikt om bepaalde testen te doen die passen in dit onderzoek;
  • De Vlaamse overheidsrederij VLOOT die het bemand en uitgerust vaartuig kan leveren om deze toestellen samen met de Vlaamse Hydrografie uit te testen.

Een eerste meetcampagne met densiteitsmetingen via het VLOOTvaartuig PIERRE PETIT ter hoogte van Zeebrugge is intussen succesvol afgerond. Er worden in totaal 9 campagnes georganiseerd, gespreid over 3 jaar.  De eerstvolgende campagne is ingepland voor oktober 2017.

Enkele sfeerbeelden tijdens het installeren van de toestellen aan boord van de PIERRE PETIT vindt u hier.

LOODSWEZEN zoekt straffe kapiteins die loods willen worden!

LOODSWEZEN

Wil je kapiteins deskundig adviseren tijdens hun aanloop naar een Vlaamse haven? Zie je het zitten om met veel verschillende vaartuigen in contact te komen, met elk hun eigen vaar- en manoeuvreereigenschappen? Draag je ‘veilig’ en ‘vlot’ hoog in het vaandel? Beschik je over de juiste papieren en ervaring?

Klik dan zeker door naar de vacature! Solliciteren kan tot uiterlijk 22 september 2017. Alle informatie is beschikbaar via vlaanderen.be.

Maritiem onderwijs, een goede keuze!

schrijfjenuin

Met de vakantie in aantocht is het voor de studenten die een nieuwe richting moeten kiezen toch al belangrijk om reeds aan het nieuwe schooljaar te denken. Wie nog niet weet welke studierichting te kiezen in september kan misschien de stap zetten naar het maritiem onderwijs voor een boeiende opleiding met werkzekerheid. Bij interesse in een job op het water bestaan in het maritiem onderwijs studierichtingen op secundair-, bachelor- en masterniveau. Avondonderwijs is ook steeds een mogelijkheid.

Leerlingen die meer te weten willen komen over het studieaanbod kunnen terecht in alle scholen voor een bezoek. Een overzicht van de onderwijsinstellingen met informatie over de inschrijfmomenten vindt u hier. Als u meer gedetailleerde informatie over alle opleidingen en werkgelegenheid in de maritieme sector wil vinden, raadpleeg de site www.areyouwaterproof.be.

Goed nieuws voor de weg- en veergebruikers in Gent!

IMG_6902

Het nieuwe knooppunt aan de Langerbruggestraat is Oostakker is zo goed als af.  Op 31 mei 2017 gaat het nieuwe op- en afrittencomplex open voor het verkeer.  De gevaarlijke kruispunten aan de Langerbruggestraat/Wittewalle/Imsakkerlaan zullen hiermee verleden tijd zijn.  Voor de fietsers is er een goede fietsverbinding met de fietstunnel gerealiseerd tussen Oostakker, de haven en het veer.  Het Havenbedrijf Gent maakte van de gelegenheid gebruik om ook het deel van de Langerbruggestraat tussen het nieuwe knooppunt en de Göteborgstraat richting het veer van Langerbrugge opnieuw aan te leggen.  Deze werken van de collega’s van het Agentschap Wegen en Verkeer en van het Havenbedrijf Gent vormen zo een belangrijke investering in de veiligheid en een vlotte doorgang via de R4.

Meer info via deze link .

ISM certificaat behaald na succesvolle audit op SIRIUS

IMG_1737

Na de interim audit van januari 2017, werd op 18 mei 2017 een initial audit uitgevoerd op het multifunctioneel vaartuig SIRIUS.

Lead auditor was Stefaan Janssen van Bureau Veritas in aanwezigheid van twee scheepvaartinspecteurs, Bram Lepla en Jeremi Tynck.

Met zeer gemotiveerde bemanningsleden waaronder o.a. Dennis Brys (Kapitein), Karl T’Jaeckx (Hoofdschipper) en Tom Devolder (Hoofdscheepstechnicus) is VLOOT erin geslaagd het ISM certificaat (Internationale Managementcode voor de veilige exploitatie van schepen en voorkoming van verontreiniging) te behalen. Het SHEQ-team (Ilse Bailleul en Anke Popelier) dat de auditoren begeleid heeft, en de VLOOTdirectie zijn dan ook bijzonder fier op het resultaat.

Zoals gebruikelijk bij audits zijn er ook enkele aandachtspunten en werkpunten gedetecteerd die onmiddellijk aangepakt worden.

De auditor had evenwel een positieve indruk over de algemene aanpak en het enthousiasme van de bemanningsleden. Hij stelde vast dat VLOOT blijft streven naar verbeteringen.

Een welverdiende proficiat aan het volledige team voor het behalen van dit certificaat.

 

Update werken kustveiligheid Blankenberge

De werken voor het realiseren van de eerste fase van de stormmuren rond de haven van Blankenberge zijn bijna klaar. Alle stormmuren – die ter plaatste werden gegoten – werden reeds gerealiseerd. Aan het Vuurtorenplein werd er ook  gestart met het aanbrengen van de architectonische dekstenen op de stormmuur. Er wordt volop werk gemaakt van de aanleg van de verhardingen op de voetpaden rond de stormmuren.

Reeds voor de paasvakantie werd de Havenstraat opnieuw opengesteld – volledig volgens schema – waarbij er een nieuw kruispunt werd aangelegd ter hoogte van de De Smet de Naeyerlaan.

Bijna alle wegeniswerken, alsook de stormmuren zelf zullen klaar zijn voor eind april. Daarna rest er nog het plaatsen van het straatmeubilair, dit zal afgerond zijn tegen half mei.