Het Waterbouwkundig Labo en VLOOT: teamwork in Koblenz!

De Duitse hydrometrische meetdienst BfG (Bundesanstalt für Gewässerkunde) organiseerde van 4 tot en met 6 september 2018 een ringtest voor ADCP-meettoestellen (Acoustic Doppler Current Profilers). Deze test liet toe de kwaliteit van deze toestellen te controleren. Verschillende Europese meetdiensten voerden samen een ADCP-meeting uit op de Rijn, elk met de door hen gebruikte meettoestellen. Deze vergelijkingsmetingen zijn nuttig om de betrouwbaarheid van het complete meetsysteem aan te tonen en te vergelijken. De voorbije jaren evolueerde de markt van deze ADCP-meettoestellen immers enorm.

Een 10-tal meetploegen uit Duitsland, Nederland, Frankrijk en België namen deel. Voor VLOOT was dit Alain Gorris, hoofdmotorist uit Antwerpen, met onze meetboot Tinn Silver. De resultaten van de verschillende ADCP-metingen worden eind 2018 gerapporteerd door de Duitse dienst. Ze zijn essentieel voor de collega’s van het Waterbouwkundig Laboratorium, want net deze ADCP-toestellen worden overal in Vlaanderen ingezet om het debiet en de stroomsnelheden van de waterwegen op te meten.

VLOOT en het Waterbouwkundig Laboratorium: goed Vlaams teamwork!

Klik hier voor enkele foto’s.

Website van het Waterbouwkundig Labo.

Nieuwe havenseinlichten met LED-technologie

In de haven van Zeebrugge werden onlangs de nieuwe havenseinlichten op de westelijke strekdam in gebruik genomen. Afd. Maritieme Toegang stond in voor de renovatie van de staalstructuur en afd. Scheepvaartbegeleiding zorgde voor de tijdelijke signalisatie en de plaatsing van de nieuwe lichten op de gerenoveerde mast.

De nieuwe lichten zijn gebaseerd op LED-technologie, hebben een langere levensduur en zijn veel beter zichtbaar voor de scheepvaart dan de verouderde neonlampen. Deze overschakeling naar LED-verlichting kadert ook in een bewuste omgang om het energieverbruik te verminderen en op die manier bij te dragen tot de klimaatdoelstellingen.

Vanaf midden oktober 2018 zal worden gestart met de renovatie van de mast op de oostelijke strekdam.

 

Atlantic Container Line (ACL – Grimaldi Group) en VLOOT maken schepen swathoperabel

Bij een contact tussen Bernard Moyson (Managing Director ACL) en Yves Goossens (algemeen directeur VLOOT) kwam de swathoperabiliteit van de ACL-schepen ter sprake. De technische diensten van beide organisaties werden met elkaar in contact gebracht, wat leidde tot enkele aanpassingen aan de scheepshuid van vijf schepen die een regelmatige lijn op Antwerpen hebben. Dankzij die aanpassingen zullen de ATLANTIC SEA, de ATLANTIC SKY, de ATLANTIC SAIL, de ATLANTIC STAR en de ATLANTIC SUN steeds door tenderswaths kunnen beloodst worden. Dit betekent minder maneuvreren (lij maken), een hogere snelheid aanhouden en veiligere beloodsingen ter hoogte van het WANDELAAR loodsstation. De beloodsing van deze schepen zal, net zoals bij andere swathoperabele schepen, minder snel de invloed ondervinden van slechte weersomstandigheden, waardoor hun inzet naar en aanlopen van Antwerpen ook operationeel verruimd wordt.

Enkele foto’s van de schepen vind je hier.

Officieren Marine-NAVLOG bezoeken VLOOT

Op vrijdag 21 september 2018 brachten de officieren van Marine-NAVLOG een bezoek aan VLOOT.

Na een globale voorstelling van VLOOT door Johan Onraedt, directeur administratie en organisatie bracht Birgit Berteloot, logistiek manager een boeiende uiteenzetting over de logistiek bij VLOOT en had Frank Aerssens, directeur operations en technische dienst het over de aanpak van en de evolutie in het technisch onderhoud van de VLOOTvaartuigen.

NAVLOG is de eenheid bij de marine die instaat voor scheepsbevoorrading en scheepsonderhoud. Er ontstond dus een interessante gedachtewisseling rond deze materies die vaak bij de Marine en bij VLOOT gelijklopend zijn en waar van elkaar geleerd kon worden.

Enkele foto’s van het bezoek vind je hier.

Meeting VLOOT en Nederlands loodswezen (vlootdienst) in Duitsland

Op vrijdag 14 september 2018 zaten ir. Piet Leeuwerck (manager Nieuwbouw – R&D), ing. Frank Aerssens (directeur Operations en Technische Dienst), en ing. Benoît Versavel (superintendent), samen met collega’s van het Nederlands loodswezen (vlootdienst) om de technische en operationele ervaringen met hun beloodsingsmiddelen te evalueren. Ook nieuwe technologieën en milieuvriendelijke technieken werden besproken, alsook de motoropstelling, de mogelijke ontwikkeling van propulsie door middel van fuel-cells op waterstof en de omschakeling naar LNG, aardgas of waterstof.

Deze technische meeting ging door bij de werf Abeking & Rasmussen in Duitsland, waar ook de ex-manager van de Duitse vlootdienst aansloot. A&R bouwde eerder de WANDELAAR en de 3 tenderswaths voor het loodsentransport.

De aandacht ging verder naar de SWASH (Small Water Area Single Hull), een verdere evolutie van de SWATH-technologie.

Enkele foto’s van dit bezoek vind je hier.

Introductie elektrische voertuigen gaat verder!

Na de introductie van 4 hybride (brandstof-elektrisch) en 4 elektrische wagens, alsook een elektrische bakfiets voor korte logistieke verplaatsingen op de locatie Antwerpen, investeert VLOOT nu in een elektrische scooter voor de kaaidienst  op de nieuwe locatie aan kaai 102 (Istanbulgebouw) te Oostende.

De Kumpan Electric 1953 – 2000W heeft een rijbereik van 40 kilometer en haalt geruisloos een maximum snelheid van 25 km/u. De batterij wordt opgeladen via een gewoon stopcontact. Er is geen rijbewijs nodig, enkel een helm.

Klik hier voor enkele foto’s van de e-scooter.

Nieuwpoort International Boat Show – 19 t.e.m. 21 oktober 2018

Van 19 tot en met 21 oktober slaat afdeling KUST haar tenten op in Nieuwpoort voor een nieuwe editie van de Nieuwpoort International Boat Show. Je kan in onze stand terecht voor de laatste informatie over de stormvloedkering in Nieuwpoort en een voorstelling van de nieuwe app ‘stormvloedkering Nieuwpoort’. Deze verzamelt alle nuttige info voor de scheepvaart : de vaarsituatie en stremmingsdata tijdens de werken en gegevens over getij, wind en golfhoogte.

Je zal in de stand van afdeling KUST ook je getijboekje voor 2019  en tal van andere nautische publicaties kunnen aanschaffen. Zo zal de nieuwe kaart voor de Belgische kust, de deelkaartenset K107, beschikbaar zijn.

Praktische info:

  • Vrijdag 19 oktober van 14u – 19u
  • Zaterdag 20 oktober van 10u – 19u
  • Zondag 21 oktober van 10u – 18u

Meer informatie op www.nibs.be.

Download hier je gratis ticket.

Werfwandeling Zwin op 23 september

De veranderingen in het Zwin gaan de laatste fase in. Begin deze zomer werd de nieuwe dijk gesloten. Momenteel werkt men aan de aansluitingen van de nieuwe dijk op de oude dijk. De aanleg van het duin op dijk aan Nederlandse zijde en de aanleg van de brug in de Zwinvlakte zijn intussen gestart en de fiets- en wandelpaden op de nieuwe dijk worden intussen gerealiseerd.

Wil je zelf zien hoever het staat met de veranderingen in het Zwin? Ontdek het tijdens de werfwandeling op zondag 23 september.

Praktisch:

  • Wanneer: zondag 23 september om 10u
  • Waar: Zwin Natuurpark, Graaf Leon Lippensdreef 8, 8300 Knokke-Heist. Afspraak op de parking ter hoogte van de zwarte poort, gelegen rechtover de toegang tot de parking.

De volledige uitnodiging voor de werfwandeling vind je hier.

Afdeling KUST is bouwheer van het grensoverschrijdend project voor de uitbreiding van het Zwin. Meer informatie over het project vind je hier.

San Francisco Bar Pilots en VLOOT sharen knowhow

Op vrijdag 7 september 2018 bezocht Kapt. David W. McCloy (San Francisco Bar Pilots) de VLOOT-vaartuigen DEURLOO, HONTE en RAAN in Vlissingen. Hij werd verwelkomd en begeleid door Francis Verreth, Operations manager Vlissingen.

Kapt. McCloy was vooral geïnteresseerd in de 20 meter wave-piercing type loodsboten van VLOOT. In het kader van hun nieuwbouwprogramma was hij vooral geïnteresseerd in  het vaargedrag en de stabiliteit (“wave piercing”-romp, in combinatie met het “active ride controll”-systeem), het geluidsarme stuurhuis, het werkcomfort voor de bemanning, de ergonomie (console en de lay-out van de instrumenten), het geringe brandstofverbruik, de “boostknop” en de betrouwbaarheid van de voortstuwingsmotoren.

Uit de gesprekken die hij had met de bemanning van de DEURLOO en de RAAN bleek dat de operationele omstandigheden (meteo/zeegang/windrichtingen) van het San Francisco Bay-gebied grotendeels gelijklopend waren met diegene waarin de VLOOT-bemanningen op de rede van Vlissingen werken.  Tijdens enkele beloodsingsen had Kapt. McCloy  ook de kans om met de Vlaamse en Nederlandse loodsen over hun ervaringen met de VLOOT-vaartuigen te praten.

De gestructureerde werking op technisch en operationeel vlak, geborgd door een VLOOTbreed geïntegreerd ISO 9001-, ISO 14001- en ISM-management systeem, maakte indruk en gaf ons duidelijk voordeel in een kleine benchmark die tijdens het bezoek gemaakt werd.

Enkele foto’s van het Amerikaanse bezoek vind je hier.

 

Studenten UGent bezoeken de WANDELAAR

Op zaterdag 8 september 2018 bracht de tenderswath WESTERSCHELDE Daan Schalck, CEO van North Sea Port, met een 5-tal studenten MSc in Maritime Science, aan boord van het loodsstation WANDELAAR. Frank Aerssens, directeur Operations en Technische Dienst, wachtte de groep op om hen op zee te begeleiden.

Aan boord gaven kapt. Bart Bondue, gezagvoerder van de WANDELAAR, en hoofdscheepstechnicus Stefaan Rabaey een inzicht in zowel het operationele als het technische aspect van de beloodsingsopdrachten van VLOOT. De groep maakte ook van dichtbij enkele beloodsingen mee, zowel met de tenderswath als met de jol.

Enkele sfeerbeelden van de vaart vind je hier.