Verkeersleiders Zandvliet varen mee met de Zeeschelde

Voor de jaarlijkse herhalingstraining varen de verkeersleiders van verkeerscentrale Zandvliet mee aan boord van de boeienlegger ‘Zeeschelde’. Op die manier kunnen ze hun werkingsgebied vanuit een ander perspectief bekijken en  nog beter complexe verkeerssituaties inschatten. Tijdens de vaardag komen de geulen Zandvliet/Berendrecht en Kallo aan bod, het integrale Deurganckdok, de vernieuwde betonning in het Schaar van de Noord en de diverse ontschepingsplaatsen. Tot slot zien ze ook een man over boord-oefening, die voor velen een eerste kennismaking was met een reddingsactie op het water.

Op vrijdag 10 februari 2017 vond de eerste vaardag plaats, in samenwerking met de collega’s van VLOOT.

Op vrijdag 10 februari 2017 vond de eerste vaardag plaats, in samenwerking met de collega’s van VLOOT.

De reacties op de eerste vaardag zijn unaniem positief en tonen aan hoe belangrijk het voor VTS-verkeersleiders is om ook op deze manier hun werkveld te leren kennen.

De komende weken zijn er nog 6 vaardagen gepland.

De komende weken zijn er nog 6 vaardagen gepland.

 

Studieproject Meetnet Vlaamse Kust – Broersbank

Op woensdag 21 september stelde afdeling KUST de resultaten van het studieproject Meetnet Vlaamse Kust – Broersbank voor aan een wetenschappelijk publiek.

De afdeling startte eind 2013 met het project in het kader van het Masterplan Kustveiligheid. Het studieproject bestudeerde de voortplanting van golven in ondiepe kustwateren. Het meetnet bestaat uit golfmeetboeien die de golfenergie meten vanaf Westhinder tot de Broersbank voor de kust van Koksijde.

Het departement Bouwkunde van de KU Leuven bouwde twee modelreeksen om de processen van golftransformatie te modelleren. Op deze manier werd bijgedragen aan de kennisopbouw omtrent het effect van zandbanken op golfvoortplanting richting de kust. De modellen, de dataset van metingen en de kennis zullen ingezet worden bij verdere onderzoeken in het kader van het Masterplan Kustveiligheid en het project Vlaamse Baaien.

Voor de uitvoering van het studieproject was eveneens een essentiële rol weggelegd voor VLOOT bij het plaatsen en onderhouden van de meetboeien en markeringsboeien.img_2453

Leiding van LOODSWEZEN dab en VLOOT dab

Vanaf 1 april 2016 wordt Yves Goossens aangesteld als algemeen directeur van LOODSWEZEN dab.

Etienne Van Aerschot, die de leiding het voorbije jaar ad interim waarnam, zal als nautisch dienstchef de verantwoordelijkheid opnemen voor de kust- en kanaalloodsen (Gent – Zeebrugge).

Eric Poirier blijft als overkoepelend operations manager de volledige operationele werking aansturen.

Herman Van Driessche zal als directeur nautische zaken worden toegevoegd aan LOODSWEZEN dab.

Yves Goossens en Herman Van Driessche worden bij de VLOOT dab vervangen door respectievelijk de heren Johan Onraedt en Frank Aerssens.

Klantentevredenheid bij gebruikers veerdiensten VLOOT top !

front

Uit een recent belanghebbendenonderzoek, georganiseerd door het Agentschap Maritieme Dienstverlening en Kust, blijkt dat de algemene tevredenheid van onze veergebruikers de laatste 3 jaar verder toegenomen is. 95% van de passagiers is uitgesproken tevreden. In Oostende en Hoboken piekt dit zelfs tot 96%. Ook het imago en het vertrouwen in de dienstverlening werden erg positief beoordeeld. De netheid kreeg, net zoals tijdens de vorige peiling in 2012, de hoogste score.

VLOOT bracht in 2013 nog een nieuwe veerboot in de vaart voor de Gentse kanaalzone (de MAURICE MAETERLINCK). In 2014 werd de PIETER BRUEGEL op de Schelde in gebruik genomen. Beide eenheden zorgen voor meer comfort voor de gebruikers en zijn een stuk duurzamer dan hun voorgangers. In 2015 werden webcams geïnstalleerd ter hoogte van de veren in de haven van Gent, zodat automobilisten via onze website zicht hebben op de drukte ter hoogte van de veren. In 2016 zal VLOOT nagaan om de bewegwijzering voor het veer in Hemiksem nog wat te optimaliseren.

In 2015 gebruikten in totaal 5.122.642 voetgangers, tweewielers, auto’s en vrachtwagens de VLOOTveren.

Voor een overzichtskaart van alle veerdiensten, klik hier.

Naar de webcams ter hoogte van de Gentse veren.

Naar de MAURICE MAETERLINCK en de PIETER BRUEGEL, en beelden van de doopmomenten van beide vaartuigen via www.welkombijvloot.be/c/nieuwsarchief/591 (doop MAURICE MAETERLINCK) en www.welkombijvloot.be/c/nieuwsarchief/16958 (doop PIETER BRUEGEL).

Samen voor Syrië: varen met de ORKA op zaterdag 21/11, 5/12 en 19/12?

reddingsvaartuig ORKA

reddingsvaartuig ORKA

Het agentschap Maritieme Dienstverlening en Kust organiseert samen met andere Vlaamse collega’s een actie om geld in te zamelen voor het Rode Kruis ten voordele van de vele duizenden oorlogsslachtoffers (Syrië).

Je kan meevaren met het reddingsvaartuig ORKA en met een gids de kunstwerken van Roger Raveel bekijken. De ORKA is het nieuwste reddingsvaartuig van VLOOT. De boot ligt aangemeerd ter hoogte van het geklasseerde gebouw waarin de muurschilderingen van Roger Raveel een bijzondere plaats gevonden hebben.

Alle praktische info vind je terug via de website van dertien.

Doelgerichte Vlaamse investering in Mercator

MercatorDinsdag 29 september 2015 werd een memorabele dag in de geschiedenis van de Mercator. In opdracht van Vlaams minister Ben Weyts, die eerder dit jaar 3,4 miljoen euro vrijmaakte voor een belangrijke toekomstgerichte renovatie van dit groots zeilschip, werd met een minutieus geplande verhaaloperatie deze ambassadeur van onze maritieme geschiedenis, de koopvaardij en de maritieme opleidingen, verplaatst naar de scheepswerf IdP in Oostende.

Acht Vlaamse bedrijven zullen, gecoördineerd door IdP, deze voor de Mercator grootste renovatie ooit in goede banen leiden en daarmee ook bewijzen complexe maritieme uitdagingen te kunnen aangaan.  De investering in de Mercator vloeit terug naar de Vlaamse economie en zou, volgens de werf, leiden tot 20 bijkomende jobs.

Tegelijk borgt ze de instandhouding van het maritiem erfgoed in Vlaanderen, waarvan de Mercator het symbool bij uitstek is.  De werken zouden een jaar duren, maar de werf maakt zich sterk ze reeds voor de zomer van 2016 achter de rug te zullen hebben. Dit zou betekenen dat de bijzondere toeristische waarde van het schip al tijdens het zomerseizoen 2016 opnieuw uitgespeeld kan worden.

fotoreportage van de verhaling
persmededeling van Vlaams minister Ben Weyts.
De reportages in de media vindt u via FOCUS, DE REDACTIE en VTM.
reportage van maandag 28 september 2015 met technische informatie en de voorbereidende werkzaamheden voor de verhaling.

Steun aan maritieme jeugd

maritieme jeugdOp zondag 20 september 2015, tijdens de Vlaamse havendag, bevestigde Vlaams minister Ben Weyts in Oostende en in Gent de eigendomsoverdracht van 3 vaartuigen aan 2 jeugdverenigingen met maritieme-educatieve doelstellingen.  Het betreft redeboten die door VLOOT buiten dienst gesteld werden voor de operationele activiteiten en al jaren gebruikt werden door de betrokken jeugdverenigingen.

Twee redeboten werden in eigendom overgedragen aan de vzw Koninklijk Marine Kadettenkorps. Eén redeboot werd overgedragen aan de vzw Poseidon die het beheer van de vloot van de zeescoutsgroep ‘De Wilde Eend’ voor haar rekening neemt.  Beide verenigingen hebben de laatste jaren heel wat geïnvesteerd in het onderhoud van deze vaartuigen.  De eigendomsoverdracht laat hen toe om subsidies aan te vragen.  Jongeren krijgen via de betrokken maritieme jeugdverenigingen de mogelijkheid om kennis te maken met ‘varen’.  Dit initiatief kadert in de vele inspanningen rond het structureel tekort aan ‘zeevarenden’  en de keuze voor een maritieme opleiding en een job op het water.

Beelden van de formele ondertekening in Oostende en Gent
Informatie over maritieme opleidingen of jobs op het water vindt u via areyouwaterproof.be

MRCC draait op volle toeren

Het mooie nazomerweer lokte extra mensen naar de kust. Ook op zee was er veel activiteit, maar hier en daar liep het mis en dan komt het MRCC in actie.

Hieronder vindt u een overzicht van enkele oproepen van het afgelopen weekend:

Zaterdag 26/09

Rond 12:29u kwam er een melding binnen van een opvarende die 19 mijl voor Nieuwpoort een epileptische aanval had. Het jacht is teruggevaren naar Nieuwpoort waar de arts hen opwachtte.

Rond 14:30u komt de melding binnen via de 100-centrale dat er een jacht gestrand is in Lombardsijde. De oorzaak is nog onbekend en de reddingsdiensten brachten de 72-jarige solozeiler in veiligheid. Met het rijzende water wordt het vaartuig rond 23:00u losgetrokken, maar bij deze operatie is de kiel afgebroken waardoor het jacht niet meer in het water kan liggen. Op zondag is het jacht met een bulldozer het strand op gesleept en op maandag zal een trailer het bootje wegvoeren.

Verder was er die dag nog een medische evacuatie van een bemanningslid van een tanker. Die persoon werd met pijn in de maag en de borst naar het ziekenhuis in Brugge afgevoerd.

 

zondag 27/09

Zondagmorgen ontvangt het MRCC een signaal van een AIS man-over-board transmitter in de haven van Zeebrugge. Dit zou kunnen betekenen dat iemand in nood verkeert. Ter plaatse startten redders een zoektocht, maar vinden niets. Er kwam op het MRCC nog een exactere positie binnen en dan blijkt dat het signaal vanaf de kade komt, waarschijnlijk van een zwemvest. Dit wordt nu verder onderzocht.

Rond 14:09 u komt de melding binnen van een motorjacht dat water maakt in de havengeul van Blankenberge. Er worden pompen geplaatst om zinken te voorkomen. Het jacht zal uit het water gehaald moeten worden.

Maar het meest spectaculaire incident kwam binnen op zondagavond. Omstreeks 18:00u is een catamaran gekapseisd voor de kust van De Haan, 4 à 6 km in zee.
Eén opvarende is naar de kust gezwommen en heeft om 22:06u alarm geslagen in Oostende. Deze persoon heeft aan de twee overige opvarenden uitdrukkelijk gevraagd om op de romp van de catamaran te blijven zitten. Er werd een reddingsoperatie gestart met SPN09, R6, heli Koksijde, VBZR en de Zeehond. SARIS: start drift position 51°18.7 N  002°58.6 E

Rond 23:15u zijn de twee personen aan boord van de heli. De drie opvarenden zijn onderkoeld overgebracht naar AZ Brugge.

Los daarvan volgt het MRCC ook nog een zaak op in verder weg gelegen wateren: sinds 9 augustus is een Belgische solozeiler vermist geraakt tussen de Canarische Eilanden en Dakar. MRCC Oostende volgt dit op samen met het MRCC van Falmouth (Groot-Brittannië).

Tijdelijke verdubbeling veerdienst Langerbrugge

In afspraak met de collega’s van het Agentschap Wegen en Verkeer zal de veerdienst te Langerbrugge van dinsdag 2 september (start: 12u00) tot en met maandag 14 september op de weekdagen verdubbeld worden van 06u30 tot 18u15 (met een pauze van 11u00 tot 11u30).  De veerdienst Terdonk (slechts 5 kilometer van Langerbrugge) blijft tijdens de werkzaamheden vanzelfsprekend ook een handig alternatief.

Ligging veerdiensten zie: Langerbrugge en Terdonk – voor de overzichtskaart, klik hier.